اولین پرواز انسان


تپه ای که انسان از روی آن پرواز را آغاز کرد

تپه «فیلگبرگ» (Fliegeberg) در شهر برلین آلمان، محلی است که اوتو لیلینتال، مهندس آلمانی، برای اولین بار، نمونه‌های اولیه کایت را امتحان کرد و از این تپه برای اوج گرفتن پرید، همراه میچکا باشید.

برادران رایت دستاوردها و اختراعات خود را مدیون تحقیقات مهندس آلمانی «اوتو لیلینتال» (Otto Lilienthal) هستند. اوتو کسی است که ۱۰ سال قبل از برادران آمریکایی معمای پرواز را حل کرد و توانست با کایت شخصی خود پرواز کند.

لیلینتال برای تمرین پرواز، تپه‌ای مخروطی در نزدیکی خانه‌اش در منطقه مسکونی لایشتر فلده، ساخت. این منطقه مسکونی تقریبا در ۶۰۰ متری شمال برلین قرار دارد و اوتو تپه را در سال ۱۹۸۴ ساخت.

این تپه امروزه تپه فیلگبرگ، یا تپه پرواز نامیده شده است. این تپه، شاهد اولین تلاش‌های انسان برای پرواز کردن بوده است. تپه پرواز حدود ۱۵ متر ارتفاع دارد و یاد اوتو لیلینتال را زنده نگاه داشته است.

لیلینتال اولین گلایدرهای خود را در سال ۱۸۹۱ ساخت. او برای تمرین پرواز به تپه‌های نزدیک محل زندگی‌اش، تپه‌های کریلو و دریویتز، می‌رفت. فاصله‌ای که لیلینتال در هر پرواز طی می‌کرد، ۲۵ متر بود. روزهایی که باد می‌وزید، اوضاع برای لیلینتال بهتر بود و می‌توانست فاصله بیشتری پرواز کند.

لیلینتال برای پیشرفت در پروسه پروازهایش به تپه دیگری در استیگلیز، در نزدیکی برلین رفت. او برای بهبود در پرش‌هایش، سکوی پرشی به ارتفاع ۴ متر بر روی تپه ساخت. تصمیم گرفت که مسیر پرواز جدیدش را از تپه جدید تا اولین تپه به فاصله ۲۵۰ متر تعیین کند و همین پرواز منجر به مرگ لیلینتال شد.

لیلینتال تپه‌های زیادی در اطراف محل زندگی‌اش را امتحان کرد و این تپه را برای به دست آوردن موفقیت بزرگ ساخت که سرانجام خوشی نداشت

لیلینتال طرح‌های زیادی ارائه کرد و می‌توان گفت امروزه اختراع بالگرد را مدیون او هستیم. او سعی کرد تا وزن را به‌صورت مساوی در دو بال اختراعات اولیه‌اش تنظیم کند که تا حدود زیادی هم موفق بود.

نام لیلینتال در فهرست مخترعانی است که اختراعشان باعث مرگشان شده است. نکته جالب اینجا است که در ایران هم مخترعی برای اختراع ماشین پرواز خود را به کشتن داده است. کمتر کسی نام این مخترع را می‌شناسد.

اسماعیل جوهری مولف و ادیب قرن چهارم بود. جوهری دستاوردهای ادبی و فرهنگی زیادی از خود به‌جا گذاشته است که از جمله آن‌ها می‌توان به کتاب صحاح اللغه اشاره کرد. جوهری در حدود سال ۳۹۸ با دو بال چوبی از پشت‌بام خانه‌اش در نیشابور به پایین پرید و بال‌های چوبی او درست عمل نکرد و همین پرش منجر به مرگ او شد.

لیلینتال در سال ۱۸۹۶ از فاصله ۱۵ متری به زمین پرتاب شد و گردنش شکست و پس از ۳۶ ساعت فوت کرد. برادر لیلینتال، گوستاو در آخرین ساعات مرگ کنار او بود و آخرین سخنان لیلینتال قبل از مرگ این بود:

برای ساخته شدن باید قربانی داد!

در سال ۱۹۳۲ بر روی تپه دست‌ساز لیلینتال، یادبودی برای او ساخته شد. تندیسی برنزی از زمین بر نوک تپه قرارگرفته است و جزئیات آخرین پرواز او بر روی سنگی نوشته‌شده است.

اوتو لیلینتال،مهندس آلمانی

موقعیت تپه فیلگبرگ،برلین،آلمان

منبع : ویکی پدیا - amusingplanet

آژانس مسافرتس میچکا-آژانس-هواپیمایی-میچکا-آژانس هواپیمایی میچکا-مسافرتی-مسافرت-هواپیما-قطار-سفر-ایران
-تور-تورلحظه-تورلحظه آخری-آخری-لحظه-ترکیه-پاریس-فرانسه-امارات-دبی-تور ارزان-ارزان-شیراز-مشهد-اصفهان-مسکو-روسیه-ارمنستان-ایران ایر-آسمان-کاسپین-تابان-زاگرس-آتا-قشم ایر-معراج-اترک-نفت-ایران ایر تور-کیش ایر-ساها-ماهان-

 

پرواز انسان تپه ای که روی آغاز کرد تپه ای که انسان از روی آن پرواز را آغاز کرد